Kimi Antonelli novi je svjetski prvak Formule 1. Dvadesetogodišnji Talijan osvojio je svoj prvi naslov trećim mjestom na Velikoj nagradi Meksika, 19. utrci ovogodišnjeg Svjetskog prvenstva. Pobjedu je odnio Max Verstappen u Red Bullu, dok je drugo mjesto pripalo Lewisu Hamiltonu u Ferrariju. Antonelli je tako postao najmlađi svjetski prvak u povijesti Formule 1, srušivši rekord Sebastiana Vettela, koji je 2010. godine osvojio naslov s 23 godine. Ujedno je postao prvi talijanski svjetski prvak nakon Alberta Ascarija, koji je posljednji naslov osvojio davne 1953. godine. Talijani su tako na novog prvaka čekali čak 73 godine. Vozač Mercedesa u Meksiko je stigao sa 123 boda prednosti ispred momčadskog kolege Georgea Russella i 124 ispred Hamiltona. Za matematičku potvrdu naslova bilo mu je dovoljno završiti među devetoricom najboljih, neovisno o rezultatima konkurenata. Trećim mjestom bez problema je ispunio taj uvjet i osigurao naslov četiri utrke prije kraja sezone. Utrka u Meksiku bila je jedna od najuzbudljivijih ove sezone. Hamilton je krenuo s prve startne pozicije, no već u prvom krugu došlo je do velike borbe s momčadskim kolegom Charlesom Leclercom. Monegažanin je pritom izletio sa staze i preuzeo vodstvo, zbog čega je naknadno dobio kaznu od pet sekundi. Situaciju je iskoristio i Verstappen, koji se probio na drugo mjesto. Antonelli je utrku započeo s četvrte pozicije, a njegov glavni konkurent u prvenstvu Russell dobio je deset sekundi kazne zbog incidenta s Isackom Hadjarom. Talijan je najveći dio utrke vozio među vodećima, a posljednji dio donio je niz preokreta koji su mu otvorili put do pobjedničkog postolja. Verstappen je u 28. krugu prilikom zaustavljanja u boksu pretekao Leclerca, koji je morao odraditi kaznu. Nizozemac je nakon što su svi vodeći vozači promijenili gume preuzeo vodstvo, no u 45. krugu utrka je prekinuta crvenom zastavom nakon nesreće Valtterija Bottasa. Finčev izlet prvo je izazvao izlazak sigurnosnog automobila, a potom i prekid utrke. Nakon ponovljenog starta uslijedila je velika borba za vodeće pozicije. Verstappen je zadržao vodstvo, Hamilton se probio na drugo mjesto, a Antonelli je u 48. krugu prestigao Leclerca i preuzeo treću poziciju. U 59. krugu uslijedio je novi izlazak sigurnosnog automobila nakon sudara Oscara Piastrija i Arvida Lindblada, no ni to nije spriječilo Antonellija da stigne do rezultata kojim je osigurao naslov. Antonellijev naslov predstavlja vrhunac iznimno brzog uspona mladog Talijana. Mercedes ga je godinama pripremao za Formulu 1, a nakon osvajanja naslova u nižim kategorijama odlučio je preskočiti Formulu 3 i izravno ga promovirati u Formulu 2. Kada je Hamilton 2025. godine napustio Mercedes i otišao u Ferrari, momčad je njegovo mjesto povjerila tada 18-godišnjem Antonelliju. Bila je to velika odluka za jednu od najuspješnijih momčadi u povijesti Formule 1, ali i potvrda povjerenja u vozača kojeg su godinama smatrali iznimnim talentom. Samo dvije sezone nakon debija u Formuli 1 Antonelli je stigao do najvećeg mogućeg uspjeha. Pritom je srušio jedan od najdugovječnijih dobnih rekorda u sportu i vratio naslov svjetskog prvaka Italiji nakon više od sedam desetljeća.